Med start från och med säsongen 2025/2026 avsätter Saxnäs Spår 10% av den totala skoterpassförsäljningen att fördelas mellan fem av våra grannföreningar; Marslidens Intresseförening, Marsfjälls Intresse- och Skytteförening, Stalons Skoterklubb, Risbäcks Skoterklubb och Stornäs SIF.
Denna första säsong innebar det att respektive förening fick 10 000 kr vardera utbetalt från oss på Saxnäs Spår, totalt 50 000 kr. Varför? Läs mer nedan.
Snöskoterindustrin och dess turism är en extremt viktig pusselbit för att kunna bo och verka i vårt område. Precis som på så många andra platser i norra Sverige, inte minst i just fjällkedjan.
För att möta efterfrågan och maximera upptagning ställer det krav på infrastrukturen.
Saker som underhåll och sladdning av vinter-/skoterleder är något som historiskt ofta baserats på ideell verksamhet och något som ofta ”tas som självklart” från besökare, näringsidkare, stugägare och fastboende.
Många besökare bor och löser skoterpass i Saxnäs. Det finns många tillgängliga gästbäddar i vår by relativt till många andra kringliggande byar.
Saxnäs område med skoterleder är relativt litet (men med mycket trafik) och det finns massor att se och uppleva utanför vårt område, fortfarande inom en dagstur. Att det finns farbara skoterleder i dessa kringliggande områden möjliggörs till stor del av andra föreningar i vårt närområde.
Vi, anläggningarna och stuguthyrare uppmanar och informerar besökare att lösa skoterpass även hos våra ”grannar” om turen går på eller genom deras områden. Det sagt inser vi att så inte alltid sker.
Det är med detta som bakgrund vi vill stötta och visa uppskattning för dessa föreningars verksamheter. Vi vill utveckla och agera för en långsiktigt hållbar snöskoterturism i våra dalgångar.
Dessa orter ser vi vara lite i samma sits som vi i Saxnäs. Man har en koncentration av gästbäddar samt näringsverksamheter, exempelvis butiker och restauranger.
Vi ser det lite som ett ”nollsummespel” mellan våra orter. En besökare från endera som inte löst skoterpass hos den andre kommer sannolikt ändå generera intäkt hos någon av de lokala näringsidkarna. Så indirekt kommer det (förhoppningsvis) även respektive driftorganisation till gagn.
Detta faktum är inte sant i samma utsträckning gällande de fem föreningarna vi valt ut. För dem innebär ett ökat besökstryck i princip endast ytterligare kostnader på grund av det ökade behovet av ledunderhåll.
Saxnäs Spår arbetar med att ta fram en mer långsiktigt hållbar modell gällande underhåll, drift och utveckling av infrastrukturen vintertid. Inte minst gällande den ekonomiska aspekten.
Med många investeringar och en modell under utformning har vi tyvärr inte lyckats nå ett positivt ekonomiskt resultat, än. Efter denna säsong är vi dock en god bit på väg.
Redan nu har vi dock identifierat att dessa föreningars arbete är vitalt för att fortsatt kunna utveckla och ta vara på turistnäringen, inte bara i Saxnäs utan i båda dalgångarna.
Därför, och vårt ekonomiska läge till trots, implementerar vi denna del av vår modell redan nu. Vi ser mycket positivt på framtiden och ser redan fram mot nästa vintersäsong!